Máy khoan đường sắt thủy lực

Các ứng dụng chính của máy khoan đường sắt

‌Kết nối đường ray‌: Các lỗ khoan cho phép kết nối các đường ray mới và cũ thông qua các thanh nối và bu lông, đảm bảo tính liên tục của đường ray.

‌Bảo trì công tắc‌: Khoan lỗ trên thanh ray công tắc để đáp ứng các yêu cầu về kết cấu đường ray.

‌Công việc của hệ thống tín hiệu‌: Cung cấp khả năng khoan chính xác cho các lỗ chốt dây liên kết để đảm bảo lắp đặt hệ thống tín hiệu.

Kịch bản ứng dụng điển hình

‌Bảo trì đường ray‌: Khi thay thế các đoạn đường ray, cần phải khoan để kết nối đường ray mới và cũ.

‌Gia cố nền móng‌: Một số máy khoan chuyên dụng được sử dụng để khoan móng ở cả hai bên đường sắt nhằm nâng cao khả năng chịu tải.

‌Yêu cầu đặc biệt‌: Hỗ trợ máy khoan rỗng hoặc máy khoan xoắn để thích ứng với các tình huống hoạt động khác nhau.

Các loại thiết bị

‌Máy khoan đốt trong‌: Thích hợp cho những khu vực không có nguồn điện, có công suất cao và dễ vận hành.

‌Máy khoan điện‌: Sử dụng pin lithium để giảm tiếng ồn và sự phụ thuộc vào nguồn điện bên ngoài.

‌Máy khoan thủy lực‌: Một số kiểu máy cung cấp khả năng khoan nhanh và độ chính xác cao.

I. Chức năng cốt lõi

‌Kết nối đường sắt‌

Trong quá trình thay thế hoặc mở rộng đường ray, việc khoan cho phép kết nối bằng bu lông giữa đường ray mới và đường ray hiện có, đảm bảo tính liên tục về điện và độ ổn định cấu trúc của đường ray.

‌Bảo trì kết quả‌

Khoan chính xác trên đường ray dành cho cử tri đáp ứng các yêu cầu lắp đặt cho các bộ phận như công tắc và ếch, đảm bảo chuyển tiếp tàu an toàn giữa các đường ray.

‌Hỗ trợ điện‌

Xử lý các lỗ cắm dây dẫn hướng cung cấp khả năng nối đất đáng tin cậy cho hệ thống tín hiệu, ngăn ngừa nhiễu tín hiệu mạch đường ray.

II. Kịch bản ứng dụng điển hình

‌Bảo trì đường dây‌: Khoan nhanh trong quá trình thay thế đường ray để rút ngắn thời gian thi công (ví dụ: thực hiện các công việc khoan trước khi hàn các đường ray hàn liên tục).

‌Gia cố nền móng‌: Một số mẫu xe cung cấp các chức năng mở rộng, cho phép khoan và phun vữa trên nền đường sắt để nâng cao khả năng chịu lực của nền móng.

‌Sửa chữa khẩn cấp‌: Sử dụng mô hình chạy bằng động cơ diesel-ở những khu vực không có điện để nhanh chóng khôi phục các đường ray bị hư hỏng.

III. So sánh loại thiết bị

Kiểu	Nguồn điện	Thuận lợi	Hạn chế
Máy khoan đốt trong	Xăng/Dầu Diesel	Hoạt động tại hiện trường không có điện, yêu cầu-năng lượng cao	Ồn ào, cần nhiên liệu
Máy khoan điện	Pin Lithium	Hoạt động trong nhà/có ít tiếng ồn{0}}	Tuổi thọ pin hạn chế
Máy khoan thủy lực	Hệ thống thủy lực	Độ chính xác cao, khoan nhanh (ví dụ: khu vực cử tri đi bỏ phiếu)	Độ phức tạp của thiết bị cao

IV. Phần mở rộng kỹ thuật

‌Điều chỉnh mũi khoan‌: Mũi khoan rỗng được sử dụng để xử lý lỗ cắm, mũi khoan xoắn phù hợp với các kết nối đường ray thông thường và một số mẫu hỗ trợ thiết kế thay đổi nhanh chóng.

‌Điều khiển chính xác‌: Các mô hình thủy lực có thể duy trì độ chính xác khoan ±0,5 mm, đáp ứng các yêu cầu-tiêu chuẩn cao về đường sắt, chẳng hạn như các yêu cầu dành cho đường sắt-tốc độ cao.

Thông qua thiết kế mô-đun và khả năng thích ứng với nguồn điện, thiết bị này đáp ứng-các nhu cầu trong mọi tình huống từ bảo trì định kỳ đến sửa chữa khẩn cấp, đóng vai trò là công cụ quan trọng để đảm bảo an toàn đường sắt.

Máy khoan đốt trong NZG-31 phù hợp với máy bảo trì đường-công suất cao để vận hành liên động ở những khu vực không có nguồn điện, động cơ đốt trong có kích thước nhỏ và vận hành đơn giản; Nó rất dễ bảo trì và là một công cụ lý tưởng để khoan đường ray 75kg, 60kg, 50kg và 43kg. Máy khoan này phù hợp cho các công trình công cộng và bộ phận kỹ thuật để khoan các lỗ nối của ray thép và đường ray cơ bản của lối rẽ, đồng thời dùng cho các bộ phận điện và kỹ thuật khoan đường ray vào dây dẫn và cắm lỗ đinh. Bộ phận công trình công cộng sử dụng mũi khoan rỗng và được trang bị ống lót để sử dụng. Bộ phận điện sử dụng mũi khoan xoắn đặc biệt. Máy khoan có các đặc tính an toàn và tin cậy, tải nhanh, độ chính xác khoan cao, thời gian ngắn, hiệu quả nhanh, trọng lượng nhẹ, vận hành đơn giản, linh hoạt và thuận tiện.

Đặc điểm cấu trúc:

Máy khoan này bao gồm kẹp, thiết bị cấp liệu ống lót, thiết bị làm việc, bộ giảm tốc, máy gas và dầu, thước đo và các bộ phận khác. Sức mạnh của động cơ xăng dẫn động mũi khoan quay qua ly hợp, hộp giảm tốc, thiết bị làm việc và truyền động tới trục chính.

Thông số: Động cơ Honda NZG-31

Đường kính khoan: (9,8--31mm)

Công suất định mức: 1,2kw

Tốc độ định mức: 270r/phút

Độ chính xác: 0,2mm

Thời gian khoan: 30 đến 45 giây

Máy khoan đường ray đốt trong

Máy khoan đốt trong đường sắt là thiết bị bảo trì đường ray được thiết kế đặc biệt cho các khu vực vận hành không cần điện, có tính di động, hiệu quả cao và khả năng ứng dụng cho nhiều tình huống. Dưới đây là các tính năng cốt lõi, ưu điểm và phạm vi ứng dụng của nó:

‌Các tính năng cốt lõi‌

‌Power Độc lập‌: Chạy bằng động cơ xăng, không cần nguồn điện bên ngoài, nên nó phù hợp với những khu vực vùng sâu vùng xa hoặc thiếu điện.

‌Thiết kế di động‌: Kích thước nhỏ gọn (ví dụ: mẫu NZG-31 nặng 17 kg), dễ dàng mang theo và vận chuyển.

‌Người dùng-Hoạt động thân thiện‌: Cấu trúc đơn giản, bảo trì dễ dàng và phù hợp để triển khai nhanh chóng.

‌Ưu điểm kỹ thuật‌

‌Khoan hiệu quả‌: Thời gian khoan ngắn (30–45 giây), độ chính xác lên tới 0,2 mm và hỗ trợ các đường kính từ 9,8 mm đến 31 mm.

‌Khả năng thích ứng linh hoạt‌: Các mũi khoan rỗng có thể hoán đổi cho nhau (đối với các bộ phận cố định) hoặc các mũi khoan xoắn (đối với các bộ phận tín hiệu) để đáp ứng các nhu cầu hoạt động đa dạng.

‌Thiết kế làm mát‌: Được trang bị bình chứa nước điều áp 5L để làm mát nước-trong quá trình khoan nhằm tránh làm mũi khoan quá nóng.

‌Phạm vi ứng dụng‌

‌Bảo trì đường ray vĩnh viễn‌: Khoan các lỗ nối đường ray và chuyển đổi các lỗ đường ray nguyên bản.

‌Kỹ thuật truyền tín hiệu‌: Khoan lỗ chốt dây liên kết.

‌Các kịch bản khác‌: Thích hợp cho cả bảo trì đường ray mới và hiện có, tương thích với nhiều loại đường ray khác nhau (ví dụ: 50 kg, 60 kg).

máy khoan đường sắt chạy bằng khí đốt

Máy khoan xăng đường sắt là một thiết bị chuyên dụng chạy bằng động cơ xăng, chủ yếu được sử dụng trong các tình huống xây dựng như bảo trì đường ray và gia cố nền móng. Dưới đây là các tính năng cốt lõi, ưu điểm và phạm vi ứng dụng của nó:

‌Các tính năng cốt lõi‌

‌Hiệu suất mạnh mẽ‌: Động cơ xăng cung cấp nhiều năng lượng, cho phép thực hiện các tác vụ khoan nhanh chóng với thời gian vận hành một lỗ-ngắn (3–5 phút).

‌Tính cơ động cao‌: Không cần nguồn điện bên ngoài, thích ứng với các địa hình phức tạp (độ dốc Nhỏ hơn hoặc bằng 25 độ) và khu vực xây dựng hẹp, với chiều rộng thân máy nhỏ gọn chỉ 1,2 mét.

‌Người dùng-Hoạt động thân thiện‌: Một-khởi động chính, có thể được vận hành bởi hai nhân viên cộng tác. Người lao động thường xuyên có thể thành thạo nó một cách nhanh chóng sau khi đào tạo.

thuận lợi

‌Hiệu suất và Tiết kiệm Năng lượng‌: Hiệu suất cao hơn tới 10 lần so với thiết bị truyền thống, có khả năng hoàn thành 50–80 lỗ tiêu chuẩn mỗi ngày.

‌Khả năng thích ứng mạnh‌: Hỗ trợ các mũi khoan có thể hoán đổi cho nhau (đường kính 9,8–36mm), phù hợp với đường ray 43–75kg và gia cố nền móng.

‌An toàn và đáng tin cậy‌: Được trang bị-hệ thống phanh khẩn cấp và bảo vệ quá tải tích hợp. Tần số rung vẫn dưới mức tiêu chuẩn an toàn đường sắt.

‌Phạm vi ứng dụng‌

‌Xây dựng đường ray‌: Được sử dụng để khoan lỗ tại các mối nối đường ray, sửa chữa các tấm chắn cá và các nhiệm vụ bảo trì đường ray/điện khác.

‌Gia cố nền móng‌: Áp dụng cho việc chuẩn bị rót vữa và trồng cốt thép trên sườn dốc, mố cầu và các khu vực khác dọc theo tuyến đường sắt.

‌Môi trường đầy thách thức‌: Hoạt động đáng tin cậy trong các điều kiện khắc nghiệt chẳng hạn như-ngoài trời hoặc các địa điểm bụi bặm mà không yêu cầu giải phóng mặt bằng rộng rãi.

máy khoan đường sắt thủy lực

Máy khoan thủy lực đường sắt là thiết bị cơ khí được thiết kế đặc biệt để khoan đường ray xe lửa, có hiệu suất cao, an toàn và khả năng thích ứng mạnh mẽ. Nó được sử dụng rộng rãi trong xây dựng và bảo trì đường sắt.

Tính năng cốt lõi

‌Khoan hiệu quả‌: Hệ thống thủy lực cung cấp năng lượng ổn định, đảm bảo tốc độ và độ chính xác khoan cao, đặc biệt phù hợp với các hoạt động có-mô-men xoắn cao,-tốc độ thấp.

‌Cấu trúc nhỏ gọn‌: Áp dụng thiết kế phân tách để dễ dàng di chuyển và vận hành, phù hợp để triển khai nhanh chóng tại-trang web.

‌An toàn và đáng tin cậy‌: Được trang bị thiết bị khóa thủy lực hai chiều và hệ thống giám sát tự động để đảm bảo an toàn vận hành.

‌Khả năng thích ứng mạnh‌: Có khả năng xử lý các điều kiện địa chất khác nhau, với một số mô hình hỗ trợ hoạt động góc nghiêng.

Thuận lợi

‌Vận hành dễ dàng‌: Hộp số thủy lực giúp giảm cường độ lao động thủ công và việc kết nối và tháo gỡ thanh khoan nhanh chóng.

‌Thân thiện với môi trường và tiết kiệm năng lượng-Tiết kiệm‌: Một số mẫu xe tuân thủ các tiêu chuẩn môi trường đường sắt, không tạo ra khí thải trong quá trình vận hành.

‌Ứng dụng linh hoạt‌: Thích hợp cho các hoạt động xây dựng đường dây mới, bảo trì đường ray và sửa chữa khẩn cấp.

Phạm vi ứng dụng

‌Xây dựng đường sắt‌: Khoan đường ray cho đường mới, lắp đặt ốc vít hoặc thiết bị tín hiệu.

‌Bảo trì và sửa chữa khẩn cấp‌: Thay thế các bộ phận đường ray và sửa chữa đường ray bị hư hỏng.

máy khoan đường sắt cầm tay

Các tính năng cốt lõi, ưu điểm kỹ thuật và phạm vi ứng dụng của máy khoan đường ray di động (ví dụ: Model NZG-31, Máy khoan điện)

‌Các tính năng cốt lõi‌

‌Tính di động‌: Thiết kế nhỏ gọn (ví dụ: mẫu NZG-31 chỉ nặng 17 kg), cho phép di chuyển và vận hành nhanh chóng trong không gian hạn chế. Lý tưởng cho các địa hình phức tạp dọc theo tuyến đường sắt.

‌-Khoan hiệu quả cao‌: Thời gian khoan ngắn (30–45 giây), độ chính xác cao (sai số nhỏ hơn hoặc bằng 0,2 mm), với hiệu suất vận hành một lỗ-được cải thiện hơn 10 lần so với thiết bị truyền thống.

‌Khả năng thích ứng linh hoạt‌: Hỗ trợ khoan trên đường ray 50 kg/60 kg. Tương thích với các mũi khoan rỗng dành cho bộ phận bảo trì đường ray và mũi khoan xoắn dành cho bộ phận tín hiệu. Có khả năng xử lý các lỗ nối, lỗ chuyển mạch, lỗ cắm dây liên kết.

‌Eco-Thân thiện và tiết kiệm năng lượng-Tiết kiệm‌: Các mẫu xe điện được cấp nguồn bằng pin lithium, đạt mức không phát thải và độ ồn thấp. Vượt qua các thách thức liên quan đến việc đánh lửa động cơ đốt trong vào mùa đông.

‌Ưu điểm kỹ thuật‌

‌Thay thế nhanh‌: Cơ chế thay đổi-nhanh mũi khoan cho phép thay thế trong vòng 30 giây, tương thích với nhiều thông số kỹ thuật (Φ12–Φ32 mm).

‌Hoạt động ổn định‌: Được trang bị-hệ thống phanh khẩn cấp và bảo vệ quá tải. Tần số rung vẫn thấp hơn tiêu chuẩn an toàn xây dựng đường sắt, cho phép xây dựng liền kề trong quá trình vận hành đường sắt.

‌Khả năng thích ứng với các địa hình phức tạp‌: Chiều rộng máy chỉ 1,2 m, với bán kính quay vòng tối thiểu Nhỏ hơn hoặc bằng 1,5 m. Hoạt động ổn định trên các mái dốc nhỏ hơn hoặc bằng 25 độ và nền đường mềm.

‌Phạm vi ứng dụng‌

‌Bảo trì đường sắt‌: Khoan các lỗ nối đường ray, lỗ chuyển mạch và lỗ cắm dây liên kết.

Máy khoan đường sắt điện

‌Thông số kỹ thuật cho máy khoan đường ray điện‌

TÔI. Ưu điểm cốt lõi‌

‌Hệ thống tiết kiệm năng lượng-hiệu quả cao-‌

Thiết kế truyền động bánh răng hành tinh, tổn hao cơ khí < 3%

Hiệu suất khoan tăng 70%, thời gian vận hành một lỗ: 3-5 phút

Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu giúp giảm 40% năng lượng tiêu thụ

‌Hệ thống vận hành chính xác‌

Định vị bằng laser + hiệu chuẩn kép con quay hồi chuyển, sai số vuông góc Nhỏ hơn hoặc bằng 0,5 độ

Phản hồi áp suất thông minh, độ chính xác đường kính lỗ ± 0,2mm

Điều chỉnh độ sâu CNC (phạm vi điều chỉnh: 10-150mm)

‌Hệ thống an toàn và bảo vệ môi trường‌

Tuân thủ Tiêu chuẩn Môi trường Đường sắt TB/T 3079.2-2016

Thiết kế-không phát thải, tiếng ồn < 75dB(A)

Cấu trúc giảm chấn ba lớp (chứng nhận-chống rung cấp G3)

‌II. Thông số kỹ thuật‌

Mục	tham số
Các loại đường ray áp dụng	Dòng sản phẩm đầy đủ 30-75kg/m
Công suất khoan	Đường kính 12-32mm (Có thể mở rộng)
Khả năng thích ứng địa hình	Độ dốc Nhỏ hơn hoặc bằng 25 độ Địa hình phức tạp
Hiệu quả hoạt động	60-80 hố/ngày (Điều kiện tiêu chuẩn)
Tổng trọng lượng	Nhỏ hơn hoặc bằng 500kg (Bao gồm cả bộ pin)
Xếp hạng bảo vệ	IP54 (Chống bụi và nước)

‌III. Kịch bản ứng dụng‌

‌Hoạt động khoan đường sắt‌

Hỗ trợ máy khoan xoắn (loại phổ thông) và máy khoan lõi (loại hiệu suất cao)

Thiết kế thay đổi mũi khoan nhanh (< 2 minutes)

Vận hành trong không gian hẹp giữa các đường ray (không gian vận hành tối thiểu: 1,2m)

‌Kỹ thuật gia cố nền móng‌

Giao diện mở rộng mô-đun (tương thích với thiết bị phun vữa)

Hệ thống đếm thông minh (tự động ghi lại số lỗ đã khoan)

Thiết kế ổn định mái dốc (-hệ số chống lật > 1,5)

‌IV. Hệ thống bảo trì‌

‌Bảo trì định kỳ‌

Vệ sinh bộ lọc không khí 50 giờ một lần

Thay nước làm mát sau mỗi 200 giờ

Chu kỳ mài mũi khoan: cứ sau 100 lỗ

‌Giám sát thông minh‌

Cảm biến-tích hợp sẵn để theo dõi-thời gian thực của:

Nhiệt độ động cơ

Áp suất thủy lực

Trạng thái pin

Hệ thống chẩn đoán mã lỗi tự động

‌V. Bảo vệ an toàn‌

‌Bảo vệ tích cực‌

Bảo vệ quá tải (tự động cắt điện)

Phanh khẩn cấp (thời gian phản hồi < 0,3 giây)

Khóa chống{0}}hoạt động sai (xác minh kép)

‌Thích ứng với môi trường‌

Nhiệt độ hoạt động: -20 độ đến 50 độ

Xếp hạng chống bụi: Tuân thủ ISO 14644-1 Loại 8

Tương thích điện từ: Được chứng nhận EN 61000-6-2

‌VI. Hệ thống chứng nhận‌

Chứng nhận CRCC sản phẩm đường sắt

Chứng nhận CE của EU (Chỉ thị về Máy móc 2006/42/EC)

Chứng nhận chống cháy nổ-(Ex d IIB T4 Gb)

‌VIII. Hỗ trợ dịch vụ‌

32 cửa hàng dịch vụ trên toàn quốc

Cơ chế ứng phó khẩn cấp 2 giờ

Hệ thống chẩn đoán từ xa (kết nối 4G/5G)

‌Mô tả tính năng tài liệu:‌

Sử dụng định dạng bảng thông số kỹ thuật để các kỹ sư tham khảo nhanh

Nêu bật các yêu cầu cụ thể của ngành đường sắt-(ví dụ: chứng nhận CRCC, tiêu chuẩn TB)

Nhấn mạnh tính năng thông minh và bảo vệ an toàn cho thiết bị xây dựng hiện đại

Hệ thống bảo trì bao gồm các chỉ số định lượng để nâng cao khả năng hoạt động

Bao gồm thông tin chứng nhận để đáp ứng nhu cầu chuẩn bị tài liệu đấu thầu

Có thể được bổ sung dựa trên các kịch bản ứng dụng cụ thể:

Bảng so sánh thông số khoan cho các loại đường ray khác nhau

Dữ liệu trường hợp kỹ thuật điển hình

Phân tích so sánh hiệu suất với đối thủ cạnh tranh

Danh sách phụ tùng thay thế và chu kỳ thay thế

 

Chú phổ biến: máy khoan đường sắt thủy lực, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy máy khoan đường sắt thủy lực Trung Quốc