Thông số kỹ thuật chính
1, Lực nâng đường ray định mức: 150kN × 2
2, Hành trình xi lanh lên{1}}xuống: 800mm
3, Lực lót đường ray định mức: 200kN
4, Số lượng lót: Lớn hơn hoặc bằng 150mm/lần
5, Áp suất làm việc của hệ thống: 16MPa
6, Lực vận hành bơm tay: 350N
7, Công suất động cơ: 7,1kW
8,Kích thước tổng thể: 1750×850×1510
9, Trọng lượng máy: 588kg
10, Áp dụng cho khổ đường sắt: 1520mm

1. Xi lanh bánh đáp bên trái; 2. Xi lanh theo dõi lót bên trái; 3. Tay vịn; 4. Xi lanh nâng bên trái; 5. Vòng nâng; 6. Van đảo chiều; 7. Tay cầm; 8. Động cơ xăng; Bơm 9 bánh răng; 10. Xi lanh nâng bên phải; 11. Xi lanh lót bên phải; 12. Xi lanh hạ cánh bên phải; 13. Bánh xe đi bộ; 14. Khung ngoài đường; 15. Bơm tay; 16. Bể chứa dầu; 17. Cửa sổ dầu; 18. Khung; 19. Bàn chân; 20. Cơ cấu ray móc
Hướng dẫn vận hành
1. Kiểm tra độ kín của tất cả các ốc vít. Nếu có phần nào bị lỏng, hãy siết chặt chúng trước khi bắt đầu vận hành để đảm bảo sử dụng thiết bị an toàn.
2. Trước khi sử dụng, đổ đầy bình chứa khoảng 3/4 đến 4/5 dung tích (khoảng 30 lít) bằng dầu thủy lực sạch. Tùy thuộc vào khí hậu và mùa địa phương, thường sử dụng dầu 68# vào mùa hè và dầu 46# vào mùa đông. Bổ sung dầu thủy lực nếu mức dầu được phát hiện là không đủ trong quá trình vận hành.
3. Động cơ đóng vai trò là nguồn năng lượng cho chiếc máy này. Trước khi sử dụng, trước tiên hãy đọc kỹ hướng dẫn sử dụng động cơ để làm quen với các biện pháp phòng ngừa và quy trình vận hành, đảm bảo vận hành máy đúng cách và kéo dài tuổi thọ sử dụng.
4. Van nhiều chiều-kết hợp với van xả. Áp suất hệ thống được cài đặt sẵn tại nhà máy và không được điều chỉnh một cách tùy tiện. Nếu cần điều chỉnh thì áp suất không được vượt quá 16MPa.
5. Trước khi vận hành, hãy kiểm tra xem mức dầu thủy lực có đủ không. Kích hoạt cần điều khiển van đa chiều-để kiểm tra hoạt động độc lập của từng bộ phận. Làm quen với trình tự van điều khiển hướng (theo bảng chỉ báo) để đảm bảo vận hành chính xác.

6. Quy trình thiết lập đường ray và nâng đường:
6.1 Đặt máy nâng và lắp đặt đường ray trên ray, khởi động động cơ và để máy chạy không tải trong 3–5 phút để xác minh tất cả các bộ phận đều hoạt động chính xác.
6.2. Đầu tiên hãy làm quen với các chức năng điều khiển và hướng dẫn của từng tay cầm trên van đa tạp. Kích hoạt tay cầm 'Track Hooking' để gắn chặt móc ray vào lưỡi ray.
Sau đó chọn thao tác nâng đường ray hoặc làm thẳng đường ray và tiến hành như sau:
Một. Vận hành nâng rãnh: Trước tiên hãy di chuyển tay cầm 'Điều khiển làm thẳng rãnh trái/phải' trên thân van đến vị trí 'Đặt lại'. Khi xi lanh làm thẳng bên trái và bên phải đã đạt đến vị trí của chúng, hãy thả tay cầm ra. Sau đó, vận hành tay cầm 'Điều khiển nâng trái/phải' theo hướng được chỉ định trên bảng tên để thực hiện thao tác nâng đường ray.
b. Thao tác cài đặt rãnh bên trái: Để cài đặt rãnh bên trái, trước tiên hãy di chuyển tay cầm 'Điều khiển cài đặt rãnh bên trái' của thân van sang vị trí 'Nâng lên'. Xi lanh cài đặt rãnh bên trái sẽ bắt đầu mở rộng. Nhả tay cầm khi xi lanh nâng bên trái đã đạt đến góc yêu cầu. Sau đó thực hiện thao tác cài đặt rãnh theo hướng được chỉ định trên bảng tên.

6.3 Sau khi hoàn thành việc nâng hoặc điều chỉnh đường ray, hãy di chuyển tay cầm 'Điều khiển nâng trái/phải' đến vị trí 'Hạ' và đợi các chân chống rút lại hoàn toàn. Chuyển tay cầm 'Điều khiển móc theo dõi' sang vị trí "Nhả" và chờ nhả móc. Sau đó, di chuyển tay cầm 'Kiểm soát thang máy' đến vị trí 'Nâng' và đợi thiết bị đạt đến độ cao tối đa trước khi chuyển sang trạm làm việc tiếp theo.

6.4 Nếu cần phải tháo đường ray thì không được tắt động cơ xăng.
7. Khi cần bơm thủ công, chỉ cần vận hành tay cầm áp suất; tất cả các thủ tục khác thực hiện theo các bước nêu trên.
8. Trong quá trình vận chuyển, tránh va đập để tránh biến dạng gây cản trở hoạt động trơn tru. Đảm bảo các thanh piston tiếp xúc luôn sạch sẽ.
Chú phổ biến: máy nâng và lót đường ray thủy lực, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất máy nâng và lót đường ray thủy lực Trung Quốc
You Might Also Like
Gửi yêu cầu






















