Tamper đường sắt điện

Máy xáo trộn đường ray điện DG550 thích hợp để làm xáo trộn chấn lưu và chấn lưu xấu trong quá trình đại tu và bảo trì đường sắt. Máy có đặc tính bảo vệ môi trường, độ ồn thấp, hiệu suất cao, khối lượng nhỏ, trọng lượng nhẹ, vận hành đơn giản, an toàn và tin cậy, có thể đáp ứng nhu cầu vận hành đầm dằn đường sắt.

tham số:

1. Động cơ:

Công suất: 550W

Điện áp: 380V

Vòng/phút: 2880r/phút

2. Tần số điều chỉnh: 48Hz

3. Lực đầm: 3KN

4. Tấm đầm: Đàn hồi

5. Vật liệu giảm chấn: Cao su

6. Trọng lượng: 26,5kg

7. Kích thước: 1000×690×195mm

Cấu trúc cơ bản và nguyên tắc làm việc Nguyên tắc làm việc:

Khi cấp nguồn cho động cơ, trục rôto được gắn một bàn ủi lệch tâm quay với tốc độ cao, tạo ra lực ly tâm thay đổi hướng (lực nhiễu loạn). Lực này được truyền tới tấm gắp và đầu gắp làm cho chúng rung lên. Hành động này nhằm mục đích nén đá dằn trong nền đường ray.

Cấu trúc cơ bản: 1 Tay cầm, 2 Cụm công tắc, 3 Giá đỡ đệm, 4 Cáp, 5 Đế gắn, 6 Khối giảm chấn, 7 Tấm rung, 8 Đầu rung, 9 Động cơ, 10 Thân rung.

Quy trình vận hành và bảo trì
1. Kiểm tra xem các bu lông kết nối giữa khung đầm và cuốc điện có an toàn hay không, đồng thời kiểm tra xem phích cắm, cáp và ổ cắm có ở tình trạng tốt hay không.
2. Sau khi kết nối nguồn điện, hãy cho thiết bị chạy không tải trong một phút để quan sát hoạt động bình thường. Chỉ bắt đầu công việc sau khi xác nhận hoạt động bình thường.
3. Đặt gắp ở phía dưới mép tà vẹt 20-30mm, với tấm gắp ở góc 45° so với đường mép tà vẹt. Tăng dần góc lên khoảng 80° trong quá trình đầm, liên tục nhấc cần gắp để đẩy vật dằn vào đế tà vẹt.
4. Khi sử dụng, đảm bảo dây nguồn không bị căng để tránh bị đứt. Khi không sử dụng, hãy cuộn dây gọn gàng và bảo quản trong nhà kho-thông thoáng. Cẩn thận tránh ẩm ướt và tránh bất cẩn làm rơi hoặc ném thiết bị này.

Đóng gói và vận chuyển:

chúng tôi sử dụng hộp gỗ dán khi vận chuyển.

Chú phổ biến: giả mạo đường sắt điện, nhà sản xuất giả mạo đường sắt điện Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà máy